Bemutatkozik a teljesen elektromos Explorer
Megérkezett a legújabb, teljesen elektromos SUV! Kalandokra tervezve. Ikonikus dizájn. Jelentős hatótávolság. Gyors töltés. Extra kényelem és következő generációs csatlakoztathatóság. Adjon új értelmet a kalandoknak!
A Ford bemutatta a tisztán elektromos hajtású Explorert; egy új elektromos autót, amely hatásosan ötvözi a német mérnöki tudást és az ikonikus amerikai stílust. Tekintse meg a gyártó ez alkalomból készített teljes körű bemutatóját.
A szabadtéri kalandok új szintre léptek. 5 üléses, puha tapintású belső tér az utazás luxusáért. Tökéletes megoldás palackoknak, kézitáskáknak és laptopoknak. A hangulatvilágítás éppolyan vonzóvá teszi az Explorert, amennyire jó benne ülni valójában. Annyira jó vezetni, hogy még eltévedni is érdemes vele!
A dizájn eddig feltérképezetlen területe
A tervezők úgy gyúrták át a Ford ikonikus SUV-dizájnját, hogy határozott, masszív kiállásával az új Explorer elnyerje az európai vásárlók tetszését. A karosszéria erőteljes formái hatásosan idézik fel az amerikai örökséget, ám a lendületes vonalvezetésű jármű kifejezetten áramvonalas is.
Letisztult, egyszerű és mégis látványos megoldás, hogy a tervezők tömör pajzzsá alakították a hagyományos hűtőrácsot. A jellegzetes fényszórókat egy grafikus felület kapcsolja össze, ami körülöleli és kihangsúlyozza a pajzsot. Az U-alakú alsó védőlemez légfüggönyt hoz létre, ami javítja az autó aerodinamikáját.
A hátsó részt kompakt, dinamikus arányokkal alakították ki, és a keskeny hátsó szélvédő még inkább kiemeli a karosszéria szélességét. A függőlegesen álló hátsó lámpatestek drámai ‘fénypenge’ hatást keltenek, egyértelmű SUV-karaktert adva az autónak.
Mivel az autóban nincs hagyományos sebességváltó, a 17 literes MegaConsole kiválóan kihasználható: elég tágas egy 15 colos laptop elhelyezéséhez, de elfér benne egymás mellett három 1,5 literes és egy 1 literes üdítős palack is. A tároló egy kivehető térelválasztót is tartalmaz, ami jégkaparóként is használható.
Extra kényelem és csatlakoztathatóság
Egy kicsit lejjebb? Tökéletes. Állítható, nagy felbontású SYNC Move® érintőképernyő.
Egy okos, zárható tároló, ami a 15"-os érintőképernyő mögött helyezkedik el.
A beépített EV utazástervezővel és a felhőalapú navigációval magabiztos lehet.
Európa-szerte több mint 450 000 töltőpont, köztük az IONITY töltői is.
Tartsa a kapcsolatot a SYNC Move® érintőképernyő segítségével!
Mert minden kaland megérdemli a jó zenét és a jó hangzást.
Nyugalom, a távoli úti cél sem akadály. 25 perc alatt 10% – 80%-os töltésre képes, így pillanatok alatt folytathatja az útját. Töltsön magának egy csésze kávét; a teljesen elektromos Explorer hamarabb feltölt, mint ahogy meginná az utolsó kortyot.
"A Ford legelső európai fejlesztésű, nagy volumenű sorozatgyártásra tervezett tisztán elektromos személyautója az Explorer elektromos változata, de természetesen műszaki kapcsolat nincs a hagyományos változattal." Többre kíváncsi? Az új Explorer technikai megoldásairól, bemutatóiról tekintse meg a Villanyautósok.hu szakértő videóját!
Elsőként értesülhet a bennfentes hírekről és jelentős előnyökről
Havi hírlevelek
Meghívás a kapcsolódó eseményekre
Tesztvezetés az elsők között
Egy hónapos exkluzív megrendelési lehetőség
Legyen az elsők között, akinek lehetősége lesz megismerkedni az új Explorerrel élőben! Az alábbi űrlap kitöltése után kollégánk felkeresi Önt, hogy segítségére legyen az egyszerű előregisztráción, így első kézből kaphat információkat a következő hónapokban leendő új elektromos autójáról, az Új Ford Explorerről!
Galéria
A Ford Explorerrel kapcsolatos további tudnivalók
Az új, teljesen elektromos Explorer az első Ford gépjármű, ami erre a platformra épül. Ez az autó a márka teljes mérnöki szakértelmét kihasználva emeli a Ford „DNS”-ét egy magasabb szintre. Feltűnő dizájnja és technológiai jellemzői révén egyedi felhasználói élményt nyújt, illetve ez a Ford első teljesen elektromos járműve a piac ezen szegmensében.
Az új, teljesen elektromos Ford Explorer két magas alapfelszereltségű változatban érhető el: Explorer és Explorer Premium.
Az új, teljesen elektromos Explorer a legkorszerűbb elektromos hajtáslánccal és akkumulátor technológiával van felszerelve. Energiahatékony gumiabroncsok, teljesen fedett alváz, különleges kialakítású légterelők és aerodinamikus kerekek ötvözésével ez a modell kalandra kész.
Az RWD és AWD változatok méretei az alábbiak: hossz: 4 469 mm; magasság antennával: 1 627 mm; szélesség tükrökkel / nélkül: 2 056 mm / 1 872 mm; tengelytáv: 2 770 mm.
Nem. Az új Explorer egy teljesen elektromos jármű, amely az ügyfeleinknek tiszta, hatékony és a jövőre fókuszáló vezetési élményt biztosít. 2030-tól a Ford összes személygépjárműve teljesen elektromos lesz.
Az új Explorer hat különböző fényezéssel lesz kapható: Arctic Blue, Blue My Mind, Frozen White, Magnetic, Agate Black, Lucid Red.
A Ford a minden elektromos autó akkumulátorára vállalt 8 év / 160 000 km garanciával ügyfeleinek nyugalmat, illetve a hosszú élettartam bizonyosságát kínálja.
Az új, teljesen Elektromos Explorer egy európai dizájn, mely európai piacra készült. Gyártása Németországban, a Ford kölni központjában zajlik. Maga a gyártelep 1 milliárd dolláros átalakuláson esett át, és a Ford elektromos járművek melletti elköteleződésének egy központi eleme.
A „frunk” (angolul: „front trunk”, azaz elülső csomagtartó) az autó elejében lévő csomagtartót jelenti. Az új, teljesen elektromos Explorer elejében nincsen ilyen, viszont hátul, az ülések mögött lenyűgöző méretű teret kínál, ami a második üléssor ledöntésével még tovább növelhető. A raktérpadló két pozícióba állítható, amivel az ügyfél, a padlót a magasabb helyzetbe állítva, egy rejtett tárolóhelyet hozhat létre. Az alsó padló alatt egy másik, kompakt tárolóhely található.
Igen. Az új Explorer újonnan fejlesztett rendszerrel érkezik, és teljesen képes lesz a Ford Power-Up szoftverfrissítések fogadására, mely a hagyományos frissítési ciklusoknál gyakoribb.
Az új Explorer az automatákhoz hasonlóan működik. Nincsen szükség kuplung pedálra, ami sokkal kevésbé stresszessé teszi kimondottan a nagyvárosi vezetést, és emellett segít, hogy a jármű vezetője csak lassabban fáradjon el. A teljesen elektromos hajtás egyik fő előnye az egyszerűbb sebességváltás. Egysebességes váltóműve van, ami a vezetési élményt kényelmessé, a jármű karbantartását pedig egyszerűvé teszi.
A teljesen elektromos járművek (EV) karbantartási igénye kisebb, hisz kevesebb bennük a mozgó alkatrész; például nem kell az olajat rendszeres időközönként cserélni. Ezzel az ügyfeleknek lehetősége nyílik arra, hogy a belső égésű motoros járművekhez képest alacsonyabb karbantartási költségekből profitáljon. A Ford ezenfelül a minden EV-akkumulátorára vállalt 8 év / 160 000 km garanciával ügyfeleinek nyugalmat, illetve a hosszú élettartam bizonyosságát kínálja.
Az akkumulátor különböző módokon egyszerűen feltölthető: egyenáramú (DC) gyorstöltővel, váltakozó áramú (AC) töltővel köztéri töltőkábel segítségével, otthon a Ford Wallbox fali töltődobozzal vagy az opcionális otthoni töltőkábellel.
Az egyenáramú (DC) töltés CCS csatlakozón keresztül az autót 10%-ról 80%-ra egy „gyorstöltővel” nagyjából 25 perc alatt tölti fel. Váltakozó árammal (AC) töltött autók esetén a töltés tovább tart – az akkumulátor méretétől és a háztartási áramforrás legnagyobb névleges teljesítményétől függően.
Nem, a rendszer úgy lett kialakítva, hogy letiltsa a töltést, ha az akkumulátor elérte a 100%-ot, még akkor is, ha bedugva marad.
Kollégáink a 13:00-ig beérkező online megkeresésre még aznap válaszolnak! Várjuk érdeklődését!