Ford Explorer

A Ford Explorer egyaránt jól teljesít a zsúfolt városi környezetben és a kanyargós vidéki utakon is. A jármű plug-in hibrid technológiája egy akkumulátor hajtású elektromos motort kombinál egy félelmetes, 3 literes, turbófeltöltős EcoBoost benzines motorral. A kétféle erőforrás együtt összesen 450 LE teljesítményre képes, kiváló üzemanyagfogyasztási adatok és mindössze 71g/km CO₂-kibocsátás mellett. A négyféle elektromos (EV) üzemmód közül választva bármikor eldöntheti, hogy kizárólag az elektromos motort, a benzinmotort, a kettő kombinációját használja.

Teljesen feltöltve a Ford Explorer akár 40 km-t is képes megtenni teljesen elektromos üzemmódban. Ez azt jelenti, hogy közeli üzletek, a gyerekek iskolája, a golfpálya, vagy bármilyen más, nem túl távoli helyszín akár károsanyag-kibocsátás nélkül megközelíthető. A maximális hatékonyság érdekében a rendszer a regeneratív fékezésből és az EcoBoost motorból származó energiát kombinálva menet közben is képes az akkumulátorok töltésére, így növelve a jármű hatótávolságát, melynek alakulását folyamatosan nyomon követheti a FordPass mobilalkalmazásban.

A lenyűgöző, mindössze 71 g/km (WLTP)/66 g/km (NEDC) CO₂-kibocsátással rendelkező Ford  Explorer Plug-In Hybrid motorja megfelel a szigorú Euro 6.2 kibocsátási szabványoknak. E szabványok célja a levegőminőség javítása és a kipufogógáz-kibocsátás csökkentése.

Alacsony sebességnél, a motor hűtése érdekében az Aktív hűtőrács lamellák nyitva tartják a szellőzőréseket. Gyorsítás során a lamellák bezáródnak, ezzel is javítják a jármű aerodinamikai tulajdonságait és csökkentik az üzemanyagfogyasztást. A technológia hosszabb távon számottevő üzemanyag megtakarítást jelenthet.

Az automata váltós modellek esetében egy forgatható váltótárcsa biztosít teljes körű vezérlést a fejlett, nyolcsebességes váltó felett. A rendszer előnye, hogy a kívánt üzemmód rendkívül egyszerűen, csupán a tárcsa elforgatásával kiválasztható.